15-04-2014, 02:54
[quote=Messaggio di mimmomel
SALVE a tutti
Ho appena imbarcato il mio motore un volvo 2003B sd sostituendo quasi tutto (con l'aiuto di un amico meccanico marino) :camicie, fasce, bronzine,valvole , pompa C , pompanti ecc.. in pratica è rimasto di vecchio solo la carcassa .. e dopo aver fatto le varie prove al banco con un funzionamento del tutto regolare ,finalmente montato il tutto in barca il motore funziona perfettamente ma... non riesco a regolare il minimo appena inserisco la marcia si spegne , monostante varie prove non sono riuscito a sitemarlo, o sale troppo di giri (oltre i 1000 con problemi all'inserimento della marcia) o troppo bassi . qualcuno di voi ha dei consigli .???
Saluti Mimmo
[/quote]
problema di anticipo? Sei sicuro di aver rimontato la pompa d'iniezione con lo stesso anticipo e perfettamente allineata con le fasi?
SALVE a tutti
Ho appena imbarcato il mio motore un volvo 2003B sd sostituendo quasi tutto (con l'aiuto di un amico meccanico marino) :camicie, fasce, bronzine,valvole , pompa C , pompanti ecc.. in pratica è rimasto di vecchio solo la carcassa .. e dopo aver fatto le varie prove al banco con un funzionamento del tutto regolare ,finalmente montato il tutto in barca il motore funziona perfettamente ma... non riesco a regolare il minimo appena inserisco la marcia si spegne , monostante varie prove non sono riuscito a sitemarlo, o sale troppo di giri (oltre i 1000 con problemi all'inserimento della marcia) o troppo bassi . qualcuno di voi ha dei consigli .???
Saluti Mimmo
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problema di anticipo? Sei sicuro di aver rimontato la pompa d'iniezione con lo stesso anticipo e perfettamente allineata con le fasi?