Come alcuni di voi sanno nei prossimi giorni (se l'attuale proprietario non cambia idea
) farò cambio tra il mio gozzo ed un cutter del '49...ora il mio pensiero va alle cose di cui sono meno pratico come ad esempio la manutenzione di tutta l'attrezzatura tipo albero, boma, bozzelli, winch, vele.
Ma andiamo per ordine
Diamo la priorità all'albero, in quanto conto (per diminuire i costi) di armarlo in concomitanza di quando Corsaro (la mia futura barca) verrà trasportata dalla sua attuale 'residenza' al mio cantiere, così potrò approfittare del camion con la gru e tirarlo su, quindi la mia domanda è la seguente:
dopo averlo lavato abbondantemente con acqua dolce, ed asciugato, cosa dovrò usare per lubrificare le carrucole, bozzelli e quant'altro ruota e si muove e che presumibilmente è troppo in alto da poter fare in seguito?? Sfogliando con l'opzione cerca nel forum ho letto di tutto non ultimo pulire il canale dove si infierisce la randa con aceto (qualcuno ha scherzosamente aggiunto olio ed aglio
), il mio rivenditore nautico ha parlato di grasso di vasellina o grasso al teflon, ancora qualcun altro spray al silicone....
Quindi mi farebbe piacere e mi aiuterebbe molto avere qualche risposta dagli esperti del forum, primo per approvvigionarmi dei prodotti e secondo per avere un vademecum preciso di come muovermi in questa prima fase di lavori visto che è appunto la prima cosa che farò sul Corsarino
Grazie a tutti per le eventuali risposte.
Roberto.
P.S. dimenticavo l'albero è del 2003 è un Tibespar in lega leggera verniciato con Awlgrip, il bozzellame in tufnol e giace poggiato per terra da due anni
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