27-08-2010, 18:13
Ho capito perchè sono rimasto senz'acqua e mi si è scaldata la testata. Praticamente l'acqua del circuito dolce la si vede andar via lentamente dallo scambiatore anche a motore spento. Ieri in una ora ho aggiunto a motore spento quasi un litro. In sentina non c'è acqua, l'unica via di fuga e la marmitta e quindi attraverso lo scambiatore. Da dove comincio a smontare?
