23-01-2012, 19:41
Anche io mi cimenterò a breve in questo allegro passatempo 
Allora dovendo rimpiazzare tutto ho i seguenti dubbi.
Se compro USA in bronzo il passascafo ha filettatura NPS (in pratica dritta e non conica). Le prese a mare apposite imboccano da un lato il passascafo con femmina anch'essa NPS ma al lato opposto hanno una femmina NPT (tapered quind conica tipica dei raccordi idraulici)
Rovesciando la frittata in Europa per lo più troviamo BPS (british Pipe Standard) che nulla centra con NPS o NPT americani.
Il mio dubbio sorge ... i passascafi Europei (BPS) che hanno filettatura cilindrica, come si accoppiano con le valvole idrauliche che normalmente avranno gli imbocchi conici? Non é rischioso?
Oppure le valvole hanno anch'esse imbocchi con filettatura cilindrica?
Nun ce capisco più nulla
Scud
Allora dovendo rimpiazzare tutto ho i seguenti dubbi.
Se compro USA in bronzo il passascafo ha filettatura NPS (in pratica dritta e non conica). Le prese a mare apposite imboccano da un lato il passascafo con femmina anch'essa NPS ma al lato opposto hanno una femmina NPT (tapered quind conica tipica dei raccordi idraulici)
Rovesciando la frittata in Europa per lo più troviamo BPS (british Pipe Standard) che nulla centra con NPS o NPT americani.
Il mio dubbio sorge ... i passascafi Europei (BPS) che hanno filettatura cilindrica, come si accoppiano con le valvole idrauliche che normalmente avranno gli imbocchi conici? Non é rischioso?
Oppure le valvole hanno anch'esse imbocchi con filettatura cilindrica?
Nun ce capisco più nulla
Scud