12-04-2012, 00:56
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-04-2012, 23:53 da luna rotta.)
Porca vacca non riesco ad allegare le foto dall'iphone ..
Va beh, visto che per un po' non torno a casa e non so come fare, provo a descrivere il problema.
Non spaventatevi per la mia alta conoscenza di termini tecnici marinareschi
Andando a poppa, vedo che l'asse del timone entra in barca passando tramite un manicotto in gomma nera, diametro circa 8 cm, manicotto tipo quelli per l'alta pressione.
Esternamente ci sono due fascette metalliche a vite senza fine.
Nella parte alta del manicotto, dove esce l'asse del timone, vedo che la fascetta metallica stringe un disco nero (teflon) posto all'interno del manicotto, attraverso il cui foro centrale passa l'asse del timone.
Vien da se che questo disco deve essere tangente al manicotto e di conseguenza all'asse del timone.
Invece no, era diagonale.
Svito la fascetta, posiziono il disco in modo che sia tangente, stringo la faceta ed il disco si riposiziona in diagonale.
Sollevo il disco e sotto trovo briciole di una molla arrugginita. Secondo me quella molla era un paraolio; mi sa che quella molla, simile alle molle delle penne biro a scatto, una volta doveva essere a forma di disco.
Tiro via i pezzettini, allento la fascetta e riposiziono il disco tangente all'asse.
Non stringo troppo la fascetta, altrimenti poi il disco torna in diagonale.
Tutto ció accadeva estate scorsa; a quest'inverno, dopo aver usato la barca varie volte, il disco nero è ancora li, apparentemente fissato trasversalmente.
Acqua non ne entra; sull timone a ruota non sento gioco, apparentemente tutto va bene
Domanda: che faccio?
Che era quella molla che ho tirato via?
Perché quel disco se strino troppo si posiziona in diagonale?
Devo alare e sfilare il timone?
Grassie!
Appena riesco posto le foto.
Va beh, visto che per un po' non torno a casa e non so come fare, provo a descrivere il problema.
Non spaventatevi per la mia alta conoscenza di termini tecnici marinareschi
Andando a poppa, vedo che l'asse del timone entra in barca passando tramite un manicotto in gomma nera, diametro circa 8 cm, manicotto tipo quelli per l'alta pressione.
Esternamente ci sono due fascette metalliche a vite senza fine.
Nella parte alta del manicotto, dove esce l'asse del timone, vedo che la fascetta metallica stringe un disco nero (teflon) posto all'interno del manicotto, attraverso il cui foro centrale passa l'asse del timone.
Vien da se che questo disco deve essere tangente al manicotto e di conseguenza all'asse del timone.
Invece no, era diagonale.
Svito la fascetta, posiziono il disco in modo che sia tangente, stringo la faceta ed il disco si riposiziona in diagonale.
Sollevo il disco e sotto trovo briciole di una molla arrugginita. Secondo me quella molla era un paraolio; mi sa che quella molla, simile alle molle delle penne biro a scatto, una volta doveva essere a forma di disco.
Tiro via i pezzettini, allento la fascetta e riposiziono il disco tangente all'asse.
Non stringo troppo la fascetta, altrimenti poi il disco torna in diagonale.
Tutto ció accadeva estate scorsa; a quest'inverno, dopo aver usato la barca varie volte, il disco nero è ancora li, apparentemente fissato trasversalmente.
Acqua non ne entra; sull timone a ruota non sento gioco, apparentemente tutto va bene
Domanda: che faccio?
Che era quella molla che ho tirato via?
Perché quel disco se strino troppo si posiziona in diagonale?
Devo alare e sfilare il timone?
Grassie!
Appena riesco posto le foto.