Modifica scotta randa

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Ho il trasto randa sulla tuga con rinvio 5:1 al winch sempre sulla tuga. Vorrei ovviare alla scomodita di regolare la randa in crociera con equipaggio ridotto e/o svogliato realizzando una mezza tedesca. Mi spiego: lascerei un capo della scotta sul winch in tuga, per le regolazioni veloci, mentre sgancerei l'altro dal bozzello sul trasto e, interponendo un paranco a 4 vie sotto al boma e parallelo ad esso, lo rinvierei all'albero e poi dietro la ruota del timoniere, per le regolazioni di fino. Spero di essere stato abbastanza chiaro. Consigli e suggerimenti.... o dissuasioni