Certificato vecchio
#1
Ho bisogno di un consiglio dgli esperti di rating.

barca Bavaria Match 35 il Gph del 2007 IMS era 613, dopo la barca ha cosro in open ed è stata alleggerita un pò ma si può riportare come prima.
secondo voi conviene:
a) cercare di rinnovare il certificato vecchio in ORC Club riportandola come prima.
b) fare un nuovo certificato semplificato rimontando il minimo necessario
c) fare una nuova stazza e certificato ORC alleggerita contando su nuovo regolamento
d) fare una nuova stazza e certificato ORC riportandola al dislocamento originale cercando qualche abbuono, magari stazzando meno vele o facendo una randa più piccola.

e con le vele? la stazza precedente è stata fatta con fiocco leggero 125% , spi frazionato e tangone IMS
abbaimo però volendo, bompresso con asimmetrico, tangone un bel pò più lungo della J e spi in testa
cosa conviene stazzare con il regolamento ORC?

In classe con noi ci sono degli X-35 che di solito ci davano al massimo 1 min. su tutta la ragata ma noi avevamo lo spi in testa, quest'anno provano in ORC anche loro e dovrebbero avere GPH 595.

Domani riunione di equipaggio per decidere, mi piacerebbe sapere la vostra opinione grazie.

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