17-09-2012, 14:07
Intanto mi scuso se ripropongo argomenti forse trattati ma da qualche tempo la funzione ricerca del forum non mi riporta discussioni dello stesso.
Tornando a noi. Ho sostituito dopo 4 anni le 2 batterie servizi a liquido con 2 agm fiamm. Scegliendo stessi amperaggi ho lasciato stesse sezioni di cavi.Collegamento in parallelo. Una volta installate ho settato il caricabatterie quick sbc 250 su batterie gel /agm spostando il piedino di contatto. Il risultato che sotto carica la tensione misurata non supera i 14.1V. Troppo basso nella fase boost.
Se funzionasse bene dovrei però abbassare la tensione di carica sulla batteria motore ( 75Ah liquido) come fare?
Se volessi migliorare la carica dell'alternatore dovreiinstallare un ripartitore attivo tipo steelpower sostituendo quello passivo che ho. Ma il costo del pezzo è di 450€ ci sono altre alternative? Lascio tutto così? Cosa devo fare con il caricabatterie?
Grazie per i vostri suggerimenti.
Tornando a noi. Ho sostituito dopo 4 anni le 2 batterie servizi a liquido con 2 agm fiamm. Scegliendo stessi amperaggi ho lasciato stesse sezioni di cavi.Collegamento in parallelo. Una volta installate ho settato il caricabatterie quick sbc 250 su batterie gel /agm spostando il piedino di contatto. Il risultato che sotto carica la tensione misurata non supera i 14.1V. Troppo basso nella fase boost.
Se funzionasse bene dovrei però abbassare la tensione di carica sulla batteria motore ( 75Ah liquido) come fare?
Se volessi migliorare la carica dell'alternatore dovreiinstallare un ripartitore attivo tipo steelpower sostituendo quello passivo che ho. Ma il costo del pezzo è di 450€ ci sono altre alternative? Lascio tutto così? Cosa devo fare con il caricabatterie?
Grazie per i vostri suggerimenti.