21-01-2013, 17:19
Ciao, ho un st 4000 plus autohelm con attuatore a barra.
Smontato lo strumento, come saprete è tutto integrato, per motivi elettrici saltavano i fusibili. Rimonto il tutto, faccio la calibrazione bussola, allineo con bussola di bordo e provo a tenere la rotta. L'autopilota a questo punto anzichè mantenere il timone dritto sposta la barra a dritta fino a fine corsa facendo evolvere la barca per arrivare alla rotta. Scatta l'allarme fuori rotta perchè ovviamente supera il range di errore predeterminato. Ho provato a resettare tutto passando da programmazione dealer da till a wheel e poi ritornando a till. Poi ho riallineato nuovamente con bussola di bordo, provo con 'Auto' e il problema si ripresenta. Avete idee su quale operazione compiere per ottenere una rotta stabile?
Grazie e BV
Smontato lo strumento, come saprete è tutto integrato, per motivi elettrici saltavano i fusibili. Rimonto il tutto, faccio la calibrazione bussola, allineo con bussola di bordo e provo a tenere la rotta. L'autopilota a questo punto anzichè mantenere il timone dritto sposta la barra a dritta fino a fine corsa facendo evolvere la barca per arrivare alla rotta. Scatta l'allarme fuori rotta perchè ovviamente supera il range di errore predeterminato. Ho provato a resettare tutto passando da programmazione dealer da till a wheel e poi ritornando a till. Poi ho riallineato nuovamente con bussola di bordo, provo con 'Auto' e il problema si ripresenta. Avete idee su quale operazione compiere per ottenere una rotta stabile?
Grazie e BV
"The true pilot must pay attention to the year and seasons and sky and stars and winds, and whatever else belongs to his art, if he intends to be really qualified for the command of a ship, and that he must and will be the steerer"
Plato, The Republic
Plato, The Republic