28-02-2012, 22:49
Ho iniziato il rimessaggio/recupero del mio motore 'Vintage' un Evinrude 4CV del 1973.
[hide][Immagine: .][/hide]
Ho sfilato con non poche difficoltà il piede, ora devo smontare la cassa della girante. Ho svitato le due viti che la fissano al piede ma non si muove, non si sfila.
Ho pulito l'asse che è incrostato ma non si muove la cassa è come se fosse incollata.
Vista la non giovane età del motore prima di forzare preferisco chiedere a voi cosa conviene fare prima di fare danni!
[hide][Immagine: .][/hide]
[hide][Immagine: .][/hide]
Ho sfilato con non poche difficoltà il piede, ora devo smontare la cassa della girante. Ho svitato le due viti che la fissano al piede ma non si muove, non si sfila.
Ho pulito l'asse che è incrostato ma non si muove la cassa è come se fosse incollata.
Vista la non giovane età del motore prima di forzare preferisco chiedere a voi cosa conviene fare prima di fare danni!
[hide][Immagine: .][/hide]
