nanni farymann Fk2 12 cv

[loris]

Ciao a tutti! Avrei un problema. Il mio motore non riesce a rimanere in moto per più di 15-20 minuti..ad un certo punto si sentono i giri calare fino a spegnersi del tutto. Se pompo la nafta (dal filtro) senza neanche spurgare..si avvia per poi spegnersi dopo i soliti 15-20 minuti. Preciso che è stata smontata la testa, collettore scarico per pulire le vie di raffreddamento..quindi tubo mandata nafta e ritorno sono stati ricollocati. Non sembrano esserci perdite eccetto un tubicino ritorno(c'è ne sono 2, uno che appunto perde un pochino, collega il ritorno fra i due iniettori e l'altro torna nel filtro)...un meccanico mi ha detto che è trascurabile ma forse potrebbe essere la causa di tutto? Avendo dovuto sostituire i tubicini di ritorno nafta nel filtro e non riuscendo a trovare quelli originali, ho trovato quelli gommati ma rinforzati multifuel in una autoforniture.C'è qualcuno che si è trovato in una situazione del genere che può darmi un consiglio?
grazie e buon vento a tutti
loris