03-02-2013, 20:42
Oggi chiacchierando in banchina con un amico motoscafaro (di quelli che mettono mano nei propri motori) gli raccontavo della mia idea di fare quest'anno uno smontaggio degli iniettori che dopo 12 anni di onorato servizio è bene vadano ispezionati.
Era d'accordo ma mi consigliava, visto che facevo i lavori di far smontare e portare a visionare anche la pompa gasolio ma soprattutto prima ancora di fare queste verifiche di far controllare la compressione dei pistoni.
Mi diceva che una compressione pari all'80% sarebbe normale (dovuta cioè alla naturale usura di un motore di 11 anni) ma una compressione inferiore di uno o peggio più pistoni renderebbe inutile la ritaratura di iniettori e pompa in quanto indicativa di problemi alle fasce o altro .........
Ovviamente io non ne capisco nulla. Cosa ne pensano i guru dei motori?
Era d'accordo ma mi consigliava, visto che facevo i lavori di far smontare e portare a visionare anche la pompa gasolio ma soprattutto prima ancora di fare queste verifiche di far controllare la compressione dei pistoni.
Mi diceva che una compressione pari all'80% sarebbe normale (dovuta cioè alla naturale usura di un motore di 11 anni) ma una compressione inferiore di uno o peggio più pistoni renderebbe inutile la ritaratura di iniettori e pompa in quanto indicativa di problemi alle fasce o altro .........
Ovviamente io non ne capisco nulla. Cosa ne pensano i guru dei motori?