consumo olio sail drive

[kermit]

Mi inserisco forse un filo OT ma sempre inerente all'olio nelle trasmissioni, anche se nel mio caso in linea d'asse:
Nel cambiare l'olio al mio invertitore technodrive TCM40 ho notato che i vecchi armatori (il loro meccanico) avevano messo quasi il doppio della quantità prevista.
Dato che l'ultimo cambio di olio lo fecero tipo due anni fa suppongo che l'inveritore abbia girato da allora con quella quantità esagerata di olio.

Ho cambiato olio, e ovviamente l'ho messo nei limiti previsti.
Ma l'errato dosaggio precedente può avere fatto danni? Apparentemente va tutto bene.

Gli invertitori in linea hanno in genere lo sfiato quindi credo che non ci siano state sovrapressioni un po' come quando metti troppo olio al differenziale, penso nessun problema ai paraoli