impianto solare e ripartitore di carica

[S8S8]

...se hai dubbi sull'impianto mi preoccuperei solo di monitorare, comprendere e risolvere eventuali assorbimento anomali.
Se batteria motore ha entrambi i poli staccati, almeno 2 volte l'anno viene verificata( se ad acido densità e liquido)... io no farei nulla, magari investì in una buona pinza in grado di misurare piccole correnti e in qualche strumento tipo BM che sia in grado di indicare cosa sta succedendo a bordo.
Personalmente credo sia molto più importante capire quanto si produce e quanto e come si consuma istante per istante e ancor più conoscere nel dettaglio il max assorbimento di ogni cosa installata e questo perché alla fine a bordo si finisce sempre a dare la colpa alle batterie che se, salvo eccezioni,vengono trattate bene durano tanto quando magari la colpa è da attribuire ad altro.....contatti resistivo. ..pompe andate....relè incollati...ecc.