31-10-2014, 18:49
(31-10-2014, 15:19)gommo Ha scritto: Stavo pensando che modificando l'angolo di tiro, spostando il punto in avanti, potevo ridurre la trazione verso il basso ......
Nel caso comune di rotaia diritta e non insellata o ad arco, più sposti il punto avanti sul boma e più si cazza la scotta quando si scarrella; da questo punto di vista sarebbe meglio spostarlo leggermente indietro rispetto la verticale.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.