Fattori di merito: Dislocamento,Zavorra, ecc. ecc.

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Due spunti di riflessione (sono spunti, non certezze; ho poco tempo per scrivere, ma tanto per pensarci tutto il giorno).
Il primo è quello che ho proposto sopra. Considerando il centro di spinta, la barca può oscillare per gli infiniti assi orizzontali che lo attraversano. Per questioni di simmetria, quello lognitudinale e quello trasversale sono quelli che permettono al sistema di entrare in risonanza (rollio e beccheggio).
Il secondo. La barca oscilla per l'asse passante per l'asse di spinta. La massa del siluto ha un notevole momento d'inerzia (cavolo, il termine è corretto? Sono 15 anni che ho finito fisica!?) e quindi una volta entrato in oscillazione (per risonanza) ho difficoltà a fermarlo. Più la massa è distante o è grande, maggiore sarà la forza necessaria a smorzare l'oscillazione. Il ragionamento mi sembra corretto. Questo vale sia per la chiglia che per l'albero. In verità per qualunque massa lontana dal centro di spinta, quindi meglio concentrare i pesi al centro della barca (dove si trova, circa, il centro di spinta). Cosa ferma l'oscillazione? Lo smorzamento dell'acqua; non il fatto che ci sia l'acqua, ma la viscosità della stessa (p.e. nell'olio si fermerebbe prima). A cosa serve quindi il peso del siluro? Ad avere un maggior raddrizamento della barca e quindi un piano velico maggiore.