19-11-2014, 21:06
(18-11-2014, 10:42)kawua75 Ha scritto: Francesco, hai ragione!KAVUA
Ho ragionato sulla base del gs45 che conosco con cui ho fatto qualche miglia e qualche regata... effetivamente ha una configurazione diversa rispetto a quelli di Andante che spero non ne abbia a male se gli ho rubato una foto della sua barca.
Comunque ribadisco la teoria che il rinvio della scotta randa in tuga è improponibile e quanto mai scomodo... cosa fai quando hai biosgno di lavorare sulla scotta anche per una semplice poggiata in emergenza? metti il pilota, scavalchi il ruotone che aimè è proprio una barriera tra timoniere e pozzetto e vai a manovrare? Non mi sembra proprio immediato
Il suggerimento di Einstein trovo sia il migliore in termine di costi e funzionalità.
ci spieghi come funziona il circuito sulla barca di Andante (magari lo si potrebbe chiamare e chiedere a lui direttamente)?
mi par di capire che ha una tedesca che si dirige ai winh centrali in pozzetto e non a quelli + poppieri.
ha degli stopper?
la foto non mi è totalmente chiara
grazie