Batteria per avviamento

[utente non piu' attivo]

Lo spunto di 800A delle optima sono inutili su motori piccoli. Sono esagerati perfino su un volvo da 75cv, che si mette in moto anche con una batteria al piombo di 5 anni fa 60Ah e 500A di spunto.
Per me è inutile spendere tanti soldi per una batteria motore, l'importante è prendere un AGM che davvero dura anche 10 anni senza alcuna manutenzione se utilizzata per il motore, perché alla fine sta sempre carica. Le batterie si deteriorano con i cicli di scarica/carica. Poi, se alla batteria motore è collegato il salpa ancora, per non spremerla conviene avere il motore a folle a 1500 giri mentre lo si utilizza.
Così la fiamm start&stop da 70A che ho postato prima credo che sia proprio l'ideale come batteria motore