problema alternatore, diodi, batterie o nessun problema?

[roxima]

Iansolo intendeva dire questo. A motore spento, quindi senza alcuna corrente di carica, prova con un tester in portata ohm x10 o x1000 dipende dal multimetro, misura la continuità dei diodi del ripartitore.
fase 1) puntale rosso sul morsetto proveniente dall' alternatore e puntale nero alternativamente sui morsetti che vanno alle batterie.
fase 2) puntale nero sul morsetto proveniente dall' alternatore e puntale rosso alternativamente sui morsetti che vanno alle batterie.

In uno dei due casi, dovrebbe darti una certa continuità, mentre nell'altro caso dovrebbe essere isolato o quasi.

Se così non fosse, il problema è il ripartitore.