17-12-2014, 16:44
Dunque, vado a memoria perché non ho più il 27.7.
Confermo a Bianconiglio che i fermi avvitati a mano (38) si allentano subito... ma ovviamente non si allentano quel tanto che potrebbe mettere a rischio la navigazione.
La deriva balla... un filo. Ma io non ho mai avuto nessun problema per questo motivo.
Ritengo che i danneggiamenti dello spessore frontale (16) possano essere causati dal procedere a deriva alzata, anche parzialmente. Infatti se si va a motore a deriva alzata anche poco la stessa tende a oscillare e sbattere in senso longitudinale. Danneggiando quindi quel pezzo davanti, quello dietro non è a rischio.
In ogni caso non penso sia un problema significativo.
@ZeManuele. Guarda, non ricordo bene come ho fatto perchè il lavoro risale al 2007, ma ti assicuro che ho sostituito il cavo di acciaio smontando tutta la pompa dalla sua sede. La barca era in acqua.
Confermo a Bianconiglio che i fermi avvitati a mano (38) si allentano subito... ma ovviamente non si allentano quel tanto che potrebbe mettere a rischio la navigazione.
La deriva balla... un filo. Ma io non ho mai avuto nessun problema per questo motivo.
Ritengo che i danneggiamenti dello spessore frontale (16) possano essere causati dal procedere a deriva alzata, anche parzialmente. Infatti se si va a motore a deriva alzata anche poco la stessa tende a oscillare e sbattere in senso longitudinale. Danneggiando quindi quel pezzo davanti, quello dietro non è a rischio.
In ogni caso non penso sia un problema significativo.
@ZeManuele. Guarda, non ricordo bene come ho fatto perchè il lavoro risale al 2007, ma ti assicuro che ho sostituito il cavo di acciaio smontando tutta la pompa dalla sua sede. La barca era in acqua.