27-12-2014, 19:21
Oppure, nel caso di vecchi motori monocilindrici con volano molto pesante, come nel mio caso, serve per non stressare il motorino di avviamento. Nel manuale Ruggerini sta scritto che prima di girare la chiavetta bisogna abbassare la leva alzavalvola; di seguito, letteralmente:"La casa non si assume responsabilità per inconvenienti al dinamotore conseguenti al forzato avviamento senza alzavalvola."
Penso comunque che ormai di motori monocilindrici ce ne siano pochi, e che quelli più recenti siano dotati di volani più leggeri.
Penso comunque che ormai di motori monocilindrici ce ne siano pochi, e che quelli più recenti siano dotati di volani più leggeri.