05-01-2015, 11:53
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-01-2015, 12:03 da lfabio.)
In tal senso, io sono un convinto sostenitore da sempre - non da solo - dello snubber. I 'soliti' matti di bethandevans hanno sdoganato il loop in dyneema per attaccare uno snubber fatto con la cima elastica da scalata. Io sospetto che dovro' sostituire a quella la tre trefoli in nylon perche' con 34T che tirano la cima elastica da scalata dura pochi attosecondi... Il genitore usa da tempo la tre trefoli relativamente sottile e la fa finire a pelo acqua. L' allungamento teorico e' fino al 28% circa e contando la lunghezza totale, circa quattro metri fin la galloccia, ce n'e' abbastanza, credo.
Dal test che hai riportato, Luciano (e da qualche banale considerazione sulla fisica) si nota che la girella a doppio snodo e' un' ottima idea, anche rispetto ai grilli. Il problema e' capire quale: la girella Kong gode di ottima fama, anche quella Wasi. Io ne ho trovata una che pare ottima, fatta in US non in Cina, a doppio snodo:
http://www.defender.com/product.jsp?path=-1|2276108|2260017|2260034&id=655659
Pesa 14 libbre (!!!), carico di rottura 25k libbre (che sono undici tonnellate abbondanti), fatto per le catene da 1/2" a 3/4". C'e' la versione da 3/8" a 1/2" che con la mia catena si potrebbe usare, ho la 1/2", ma mica mi fido.
La catena ha un carico di rottura 'significativo', 45k libbre, >21T, per cui molla prima la girella. In realta', anche se prendessi una ROCNA da 70 e credessi a Peter Smith (neanche morto) ara MOLTO prima l' ancora.
Del resto, il doppio grillo di bullo dimostrabilmente tiene MENO... e soprattutto fa si che non sia caso raro dover andare con la manina a drizzare l' ancora. Per questioni di equipaggio, di peso dell' ancora stessa e di musone, questo NON rientra nelle eventualita' auspicabili.
E rob, hai altroche' ragione: nell' ancoraggio (e in barca in generale) la componente psicologica e' fondamentale, per cui dimensiono opportunamente (cit.) e poi mi fido. Ci sono tre allarmi ancora e sperimentalmente piu di qualsiasi altra cosa contano quelli. Tanto comunque tocca ancorarsi dove spazio ce n'e'.
Dal test che hai riportato, Luciano (e da qualche banale considerazione sulla fisica) si nota che la girella a doppio snodo e' un' ottima idea, anche rispetto ai grilli. Il problema e' capire quale: la girella Kong gode di ottima fama, anche quella Wasi. Io ne ho trovata una che pare ottima, fatta in US non in Cina, a doppio snodo:
http://www.defender.com/product.jsp?path=-1|2276108|2260017|2260034&id=655659
Pesa 14 libbre (!!!), carico di rottura 25k libbre (che sono undici tonnellate abbondanti), fatto per le catene da 1/2" a 3/4". C'e' la versione da 3/8" a 1/2" che con la mia catena si potrebbe usare, ho la 1/2", ma mica mi fido.
La catena ha un carico di rottura 'significativo', 45k libbre, >21T, per cui molla prima la girella. In realta', anche se prendessi una ROCNA da 70 e credessi a Peter Smith (neanche morto) ara MOLTO prima l' ancora.
Del resto, il doppio grillo di bullo dimostrabilmente tiene MENO... e soprattutto fa si che non sia caso raro dover andare con la manina a drizzare l' ancora. Per questioni di equipaggio, di peso dell' ancora stessa e di musone, questo NON rientra nelle eventualita' auspicabili.
E rob, hai altroche' ragione: nell' ancoraggio (e in barca in generale) la componente psicologica e' fondamentale, per cui dimensiono opportunamente (cit.) e poi mi fido. Ci sono tre allarmi ancora e sperimentalmente piu di qualsiasi altra cosa contano quelli. Tanto comunque tocca ancorarsi dove spazio ce n'e'.