05-02-2015, 12:00
per avere quella funzione devi utilizzare solo apparecchiature che hanno le sonde di temperatura sulle batterie e "veramente regolano " "INTELLIGENTEMENTE" il ciclo di carica.
dal mio impianto ed altri utilizzati ti confermo che la carica è sempre alta 14,4 , e la corrente anche , l'alternatore non si siede affatto dopo poco, proprio perchè l'alternatore non sente il livello di carica che aumenta nelle batterie (isolate) e quindi va sempre al meglio; poi è il separatore che isola (disconnette) la batteria quando essa è completamente carica;
al momento è lo sterling che fa quella funzione... ma ne ho visti e montati vari e solo quando l'alternatore è veramente roba seria vanno bene, altrimenti poi l'alternatore va in crisi...
tutto è facilmente visualizzabile da un ulteriore piccolo monitor BTM (victron) che visualizza stato di carica , tensione di carica, ampere in carica ed in uscita e calcolo del tempo residuo per carica ottimale al 100% , storici delle cariche e scariche ed allarmi di alta o bassa tensione .....
saluti
dal mio impianto ed altri utilizzati ti confermo che la carica è sempre alta 14,4 , e la corrente anche , l'alternatore non si siede affatto dopo poco, proprio perchè l'alternatore non sente il livello di carica che aumenta nelle batterie (isolate) e quindi va sempre al meglio; poi è il separatore che isola (disconnette) la batteria quando essa è completamente carica;
al momento è lo sterling che fa quella funzione... ma ne ho visti e montati vari e solo quando l'alternatore è veramente roba seria vanno bene, altrimenti poi l'alternatore va in crisi...
tutto è facilmente visualizzabile da un ulteriore piccolo monitor BTM (victron) che visualizza stato di carica , tensione di carica, ampere in carica ed in uscita e calcolo del tempo residuo per carica ottimale al 100% , storici delle cariche e scariche ed allarmi di alta o bassa tensione .....
saluti