20-03-2015, 12:18
Grazie Pier Mario e Maro-Mario per le risposte.
Nello schizzo manca l’AIS (SevenStar 2RxPRO - solo rx) che è già collegato al plotter via NMEA 0183 a 38400 baud, il vhf collegato al plotter sulla seconda NMEA a 4800, il pc fisso che con un player per macchina virtuale fa girare Android e in WiFi riceve i dati del plotter (con l’app Raymarine per smartfone).
ITC-5: non accetta l’EV-1 via SeaTalkNG (spur)?
Pilota: attualmente c’è già un efficiente SIMRAD WP32 a ruota.
Ci sono il vecchio supporto e il sensore posizione del lineare installato 10 o 20 anni orsono. Apparentemente, tranne gli spazi ristretti, non mi sembra impegnativo. I costi invece sono piuttosto elevati.
Ottimo il consiglio di Maro: per i tratti lunghi, e dove non passa il connettore STng, prendo il cavo da 0.5 m e lo prolungo con cavo ethernet schermato.
Grazie per le info e buon vento!
Gianni
Nello schizzo manca l’AIS (SevenStar 2RxPRO - solo rx) che è già collegato al plotter via NMEA 0183 a 38400 baud, il vhf collegato al plotter sulla seconda NMEA a 4800, il pc fisso che con un player per macchina virtuale fa girare Android e in WiFi riceve i dati del plotter (con l’app Raymarine per smartfone).
ITC-5: non accetta l’EV-1 via SeaTalkNG (spur)?
Pilota: attualmente c’è già un efficiente SIMRAD WP32 a ruota.
Ci sono il vecchio supporto e il sensore posizione del lineare installato 10 o 20 anni orsono. Apparentemente, tranne gli spazi ristretti, non mi sembra impegnativo. I costi invece sono piuttosto elevati.
Ottimo il consiglio di Maro: per i tratti lunghi, e dove non passa il connettore STng, prendo il cavo da 0.5 m e lo prolungo con cavo ethernet schermato.
Grazie per le info e buon vento!
Gianni