30-03-2015, 18:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-03-2015, 18:26 da Markolone.)
(30-03-2015, 11:09)Moody Ha scritto: A motore caldo l'olio è più fluido e scorre meglio.
Inoltre, se l'olio è fermo da un pò tutte le schifezze si raccolgono sul fondo e non riesci a toglierle.
Io preparo la pompa e, appena spento, aspiro a sangue come una zecca.
Dimenticavo: il mio è ancora il modello con il filtro a lamine che non si sostituisce ma va smontato e lavato periodicamente. Ho visto che trattiene una buona percentuale di olio anche lui.