Concordo con Dapnia che la pompa installata fissa dalla Nanni è comodissima e si sta un attimo a vuotare, avendo l'avvertenza di calettarci un tubo in plastica che scarica direttamente in una tanichetta (Tengo sempre il vuoto del cambio precedente per caricarci lo scarico).
Per il filtro, nel mio Nanni-Mercedes è di fianco con asse orrizzontale, uso una sessola a sezione tonda che infilo sotto il filtro, il poco olio che cade va nella sessola e non sporco in giro, poi si versa nella tanica e si pulisce la sessola con un pezzo di carta e si mette via per la prossima volta.
Completa l'attrezzatura una pompa a siringa da mezzo litro, utile per scaricare e caricare l'olio rosso dell'invertitore (con forzato un tubetto di plastica), è servita anche per stappare l'uscita del serbatoio da morchie.