11-05-2015, 13:40
Per quanto riguarda il cambio olio del piede, non so quanta navigazione facciate voi, ma per un normale uso estivo della barca, le ore di moto sono davvero ridicole (pensate a quanti km fa l'olio del cambio della vostra auto...). Direi che una volta ogni tre anni è più che sufficiente.
Ovviamente un controllo della qualità dell'olio del Sdrive, invece, è da fare spesso. Se lo trovi giallino, cappuccino o marroncino, o comunque sia lattiginoso (sembra di fare colazione... ;-) hai sicuramente una infiltrazione dal paraolio. Tira avanti come ti hanno detto, cambiandolo spesso aspirandolo dal tappo superiore, e alla prima occasione di carena, fatti cambiare i paraoli (farlo da soli non è poi così semplice, seppure io sia un'amante del fai da te...). O quantomeno la prima volta guarda come fa il meccanico, e poi copia...
Ciao
Ovviamente un controllo della qualità dell'olio del Sdrive, invece, è da fare spesso. Se lo trovi giallino, cappuccino o marroncino, o comunque sia lattiginoso (sembra di fare colazione... ;-) hai sicuramente una infiltrazione dal paraolio. Tira avanti come ti hanno detto, cambiandolo spesso aspirandolo dal tappo superiore, e alla prima occasione di carena, fatti cambiare i paraoli (farlo da soli non è poi così semplice, seppure io sia un'amante del fai da te...). O quantomeno la prima volta guarda come fa il meccanico, e poi copia...
Ciao
