05-06-2015, 12:51
Ma certamente But.! L'alternatore sarà anche inglobato ma qualche belin di fili esce senz'altro fuori per collegarlo al regolatore o alla batteria. Basta farci una foto ,farla vedere ad un qualsiasi elettrauto per farti dire quale sia il filo " N" che tutti hanno e collegare li il filo che esce dallo strumento . E ti fai finalmente un contagiri e magari un contatore sempre utili per verificare se il motore prende i giri o meno, o tenere d'occhio quante ore ha fatto l'olio !
Più in alto sale la .ù fa vedere il posteriore! ( De Montaigne)
