28-07-2015, 09:13
Ciao Scud, puoi inviare il manuale anche a me?
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La procedura del contagiri originale volvo se vuoi te la mando ma é in inglese/tedesco espanol /francais.
Il sistema "empirico" é quello più sicuro comunque e da seguirsi con contagiri VDO e normalmente hai una targhetta riflettente sulla puleggia ed un opportuno contatore ottico. Un elettrauto magari ha uno strumento collegabile direttamente al segnale dell'alternatore che ti visualizza gli RPM.
Se vuoi il manuale mandami un MP che te lo invio
[/quote]
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(15-07-2015, 21:47)len10 Ha scritto: Probabile infatti che lo strumento si sia . questa procedura si trova da qualche parte? O bisogna rivolgersi necessariamente ad un tecnico...? Leggevo su qualche post di una procedura empirica con segni col nastro, luce al neon Etc ma non mi è molto chiara.. Sarà attendibile??
Grazie bv
La procedura del contagiri originale volvo se vuoi te la mando ma é in inglese/tedesco espanol /francais.
Il sistema "empirico" é quello più sicuro comunque e da seguirsi con contagiri VDO e normalmente hai una targhetta riflettente sulla puleggia ed un opportuno contatore ottico. Un elettrauto magari ha uno strumento collegabile direttamente al segnale dell'alternatore che ti visualizza gli RPM.
Se vuoi il manuale mandami un MP che te lo invio
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Words are, in my not-so-humble opinion, our most inexhaustible source of
magic.
magic.