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Surriscaldamento motore e olio "caramellato" MD11
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RE: Surriscaldamento motore e olio "caramellato" MD11
(23-08-2015 10:31)Edolo Ha scritto:  Penso che l'olio in sentina possa essere stato espulso dai paraoli perché in eccesso ed essere finito sul motore fumando e poi in sentina. Altrimenti da qualche parte dovrebbe esserci un tubicino con un tappino che serve per cambiare l'olio. Non è che è saltato via quello?
Domanda. Quando avevi fatto l'ultimo tagliando? Come mai i fili erano spelati?
Auguri. Ciao

Il tubicino che esce dal tappo olio (e va al filtro aria) c'è.
L'ultimo tagliando è stato fatto dal vecchio proprietario a dicembre 2014. Poi ho dovuto fare un sacco di rabbocchi durante il trasferimento dalla Sicilia a Ravenna perché consumava un casino di olio (ne ho aggiunto ben 6,5 litri, e 2 li ho messi ieri a barca ferma).
I fili erano spelati a causa del surriscaldamento del motore che li aveva bruciati, e in cantiere li hanno sostituiti.

grazie degli auguri,
ciao
23-08-2015 10:46
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RE: Surriscaldamento motore e olio "caramellato" MD11 - De Grande Francesco - 23-08-2015 10:46

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