23-08-2015, 17:03
(23-08-2015, 14:48)lfabio Ha scritto: Aggiungo un dettaglio: l' allarme e' per la PRESSIONE olio, non per il livello.
Di conseguenza col livello a posto, per i motivi che ben descrive kermit, potresti avere problemi di pressione. Di solito diventano costosi in fretta.
Acc... questa mi manca: pressione = ? vuol dire che il circuito non è a tenuta? che passa dell'aria e quindi cala la pressione, come in un pneumatico?
...mi sa proprio che dovrò sbarcare il .:
