30-08-2015, 00:04
(28-08-2015, 09:18)lfabio Ha scritto: Franzdima, tra le altre cose il diesel lavora meglio a carichi alti ma, punto importante: i diesel dei diportisti si Piccoletto perche' il carico e' troppo BASSO....i motori diesel delle barche a vela si Piccoletto perchè Piccoletto spesso a bassi carichi,esci dal porto,non ha ancora raggiunto temperature ottimali che già lo spegni,la stessa cosa la si fà al rientro,quante volte andiamo in Imarroncinichegalleggiano.... e lo mettiamo in moto,tanto per far caricare un po' le batterie,niente di peggio per un motore,quanti hanno la termovalvola non funzionante, l'importante che ci sia il flusso pensiamo,per non parlare poi di quelli a raffreddamento diretto,non vedono da anni un po'di acqua dolce nemmeno a pagarla a peso d'oro,spesso poi lavorano un po' inclinati perchè abbiamo sempre un po' la randa alzata,tanto per stabilizzare la barca,non parliamo poi di quelli che fanno solo rabbocchi senza mai sostituire l'olio,tutti stress che al motore anche se sono dei muli,bene certamente non .
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.