(24-08-2015 16:33)Vaalter Ha scritto: stesso motore, adesso ha 5600 e rotte ore, revisionato un paio di volte in 15 anni (una sbarcato per problemi all'invertitore e presa l'occasione per pulizia raffreddamento e sostituzione fasce e raschiaolio, la seconda si era bruciata una guarnizione di testa) continua a girare tranquillo, comunque da come lo hai descritto credo che sbarcarlo e revisionarlo completamente sia la cosa migliore da farsi se non altro per avere delle certezze su cosa hai in barca, sulla eventuale sostituzione non mi pronuncio
So anch'io che sarebbe la cosa migliore da fare; l'ultima volta è stato revisionato nel 2009 (non so prima se lo avessero già rifatto); per adesso vedo cosa riesco a fare "in economia", ma sicuramente prima della prossima crociera estiva lo farò vedere per bene... mi consola che il tuo abbia 1.000 ore in più e va benissimo, vuol dire che se si trattano i bene durano...
fr