(14-09-2015 20:58)utente non attivo Ha scritto: Un'elica che gira fa più resistenza, sono stati fatti diversi studi al riguardo.
Comunque dipende molto anche da dove sta l'elica rispetto alla linea di carena.
Diciamo che non credo tanto alla storia che si recupera fino a un nodo di velocità con poco vento, e forse nemmeno mezzo nodo
Ho capito! Vuoi che anche questo thread arrivi a 30 pagine
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Il nodo si recupera con abbastanza vento, la formula che lega resistenza a velocità al quadrato forse è di aiuto
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Anche la prima fase io la verificherei, qui trovi un piccolo studio
http://www.plaisance-pratique.com/IMG/pd...rticle.pdf
La seconda..se parliamo di barche modere l'elica sta proprio a rompere i bip. Se parliamo di elica dietro ad uno skeg più grande di le il discorso cambia