18-09-2015, 16:10
Rileggendo ho capito il problema, è capirsi.
Per me avere il vento in poppa vuol dire essere in fil di ruota, non al gran lasco o al lasco o al lasco stretto.Le andature a poppa via del traverso le chiamo andature portanti.
Ovvio che propio in poppa non ci vai, sarà +15°- 15° rispetto all'asse longitudinale, se non tangoni si deve orzare finchè si gonfia il genoa fiocco a prua, sotto vento.
Tornando alla domanda ammainare la randa col vento in poppa.
prima la vela di prua dietro alla randa in poppa filo, poi la randa, si orza si da la prua al vento e la randa scende, se si ha una randa steccata con rotaia e carrelli ti cade sulla testa.
Perchè rimanere in poppa?
La vela è un'oppppppinione.
Per me avere il vento in poppa vuol dire essere in fil di ruota, non al gran lasco o al lasco o al lasco stretto.Le andature a poppa via del traverso le chiamo andature portanti.
Ovvio che propio in poppa non ci vai, sarà +15°- 15° rispetto all'asse longitudinale, se non tangoni si deve orzare finchè si gonfia il genoa fiocco a prua, sotto vento.
Tornando alla domanda ammainare la randa col vento in poppa.
prima la vela di prua dietro alla randa in poppa filo, poi la randa, si orza si da la prua al vento e la randa scende, se si ha una randa steccata con rotaia e carrelli ti cade sulla testa.
Perchè rimanere in poppa?
La vela è un'oppppppinione.