(05-10-2015 18:33)matteo_66 Ha scritto: Ah ok. Quindi posso usare i fori dove la vite è saltata per intero, gli altri li sigillo e ne faccio di nuovi con il tuo metodo.
Grazie per il consiglio
Prova a verificare bene se per caso non hai una piastra annegata nella giunzione scafo coperta, invece dei controdadi sotto ai cielini.
Il mio vecchio Sun Kiss, sempre di Jeanneau era fatto così.
Quindi in pratica devi semplicemente fare un bel foro che attraversa giunzione e piastra, quindi filetti con un bel maschietto la piastra e avviti il bullone nuovo. Lavorando tutto da esterno.
Non vorrei dirti una stupidata, ma c'è verso che sia tutto alluminio, bulloni, falchetta e contropiastra. Per quello i bulloni saltano via così facilmente!