Tensione carica batterie

[Moby Dick]

può essere che il sistema fosse in carica dopo un periodo di flood oppure un periodo di buio o scarsa
illuminazione.
mi spiego: giorno=flood- notte autoscarica =12.8- sole=carica 14.9 in seguito sarebbe ritornato in flood
ma qualcuno più ferrato dirà

No il sistema non era in carica, ho controllato, il regolatore mandava alle batterie meno di 10 W, circa o,8- 0,6 A cioè la corrente necessaria per un mantenimento. Ho controllato con un test la tensione sui poli delle batterie, 14,85V.

dipende dall'illuminazione dei pannelli.
se c'era sole pieno allora direi che devi controllare
se era nuvolo potrebbe essere in carica a 14.8 con 0,8A. perchè pi di tanto non poteva dare.
in ogni caso io che lascio la barca 8 mesi acceco un pannello e il secondo lo oriento in modo tale ceh si illumini poche ore al giorno e con una inclinazione non ottimale in modo che mi dia quei pochissimi A di autoscarica senza andare a tensioni alte e prolungate.

C'era certamente più sole per più dei 10W e 0,8-0,6A erogati. A batterie cariche il pannello limita la ricarica portandola sui limiti della manutenzione . Il problema, mi sembra, è che la tensione di carica delle batterie si adegua a quella di carica del pannello che è, leggo sulle istruzioni, 14,8V nonostante io abbia impostato una tensione flood di 13,4V. Proverò a chiedere a chi mi ha fornito il regolatore e il pannello.

la tensione di carica è 14.8 e se c'era quella tensione vuol dire che la batteria non era perfettamente carica.la tensione sarebbe andata in flood solo al raggiungimento della carica completa.

Andros la tua osservazione è giusta, potrebbe essere, il fatto è che fino ad ora quando il pannello caricava le batterie la tensione era su valori rispondenti e mai a 14,9. Il mio timore è che si sia guastato il circuito che rilevata la tensione flood dovrebbe mandare in stand-by il pannello. Per chiarire quando ritorno in barca stacco le batterie dai carichi e dalle ricariche e misuro la tensione.