31-10-2015, 17:21
Ho pensato brevemente all'unico problema vero che é uscito: il blocco della scotta dovuto al cattivo avvolgimento della stessa sotto forte tensione
Secondo me ê risolvibile in due modi
1) Il primo già detto consiste nello sdoppiare la scotta con uno bozzello. Un capo va a winch tradizionale relativo stopper, gli utikuzzi sono due: sblocco di emergenza se si incattivisce il verricello elettrico e anche riavvolgimento veloce manuale seguito poi da regolazione di potenza col verricello elettrico
2) utilizzo di una fettuccia come scotta avvolta su di un apposita riduzione del tamburo avvolgitore con larghezza uguale alla fettuccia stessa... Mi . lo spessore dell'avvolgimento sale rapido così e parimenti si riduce la forza di . ma a parte il discorso di cui al punto uno, mettiamo un Genoa su un 40 piedi a passare da parte a parte quanto sarà... Sei metri... Facendo due conti approssimativi si tratta di 15-18 giri che significa tre quattro cm in spessore di fettuccia avvolta al tamburo ad hoc. Significa cioé che al posto di tirare, che ne so tremila chili, la potenza di riduce a 1500? Ci stiamo comodi dentro...
No?
Secondo me ê risolvibile in due modi
1) Il primo già detto consiste nello sdoppiare la scotta con uno bozzello. Un capo va a winch tradizionale relativo stopper, gli utikuzzi sono due: sblocco di emergenza se si incattivisce il verricello elettrico e anche riavvolgimento veloce manuale seguito poi da regolazione di potenza col verricello elettrico
2) utilizzo di una fettuccia come scotta avvolta su di un apposita riduzione del tamburo avvolgitore con larghezza uguale alla fettuccia stessa... Mi . lo spessore dell'avvolgimento sale rapido così e parimenti si riduce la forza di . ma a parte il discorso di cui al punto uno, mettiamo un Genoa su un 40 piedi a passare da parte a parte quanto sarà... Sei metri... Facendo due conti approssimativi si tratta di 15-18 giri che significa tre quattro cm in spessore di fettuccia avvolta al tamburo ad hoc. Significa cioé che al posto di tirare, che ne so tremila chili, la potenza di riduce a 1500? Ci stiamo comodi dentro...
No?