03-11-2015, 22:05
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-11-2015, 22:08 da einstein.)
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maaaa ....
la doppia canalina sul profilo del rulla,
ha qualcosa a che fare con il cambio vela?
[/quote]
Se hai due drizze in testa, sei a cavallo.
Usa la canalina sopravvento per issare la nuova vela mentre il genoa sta portando (ricordati di non incrociare le drizze, cioè, se usi il genoa sulla canalina di dritta anche la sua drizza dev'essere quella di dritta), poi, quando la nuova vela è in assetto, viri e ammaini la vecchia vela, sempre soppravvento, così è più difficile che ti vada in acqua.
ciao
maaaa ....
la doppia canalina sul profilo del rulla,
ha qualcosa a che fare con il cambio vela?
[/quote]
Se hai due drizze in testa, sei a cavallo.
Usa la canalina sopravvento per issare la nuova vela mentre il genoa sta portando (ricordati di non incrociare le drizze, cioè, se usi il genoa sulla canalina di dritta anche la sua drizza dev'essere quella di dritta), poi, quando la nuova vela è in assetto, viri e ammaini la vecchia vela, sempre soppravvento, così è più difficile che ti vada in acqua.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
