Revisione Farymann R30 del 1980

[OTIUM]

Ciao Studiodip, approfitto della discussione per chiedere come fare a proteggere dalla corrente galvanica il motore , capisco che non ha zinchi ma ci sarà un sistema per scaricare la corrente?
Qualche anno fà ho sostituito anch'io i due cilindri usando però un'accorgimento ...le camicie dei cilindri(punto debole) li ho comprati in bronzo e li ho fatti saldare sempre in bronzo sia sopra che sotto in modo tale che l' o-ring di tenuta non creasse problemi.Credo ...anzi spero di aver risolto...l'unico problema rimane la corrente galvanica.