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Volvo Penta 2003T
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Messaggio: #9
Volvo Penta 2003T
Per quanto riguarda la diagnosi della scarsa compressione che causa un funo di scarico di colore chiaro, secondo voi è plausibile?



Il vecchio armatore mi ha detto che gli hanno detto che un eccesso di fumo bianco lo fa quando il motore lavora troppo a regimi bassi, cioe' come se 'non entrasse' il turbo mai, dice di farlo lavorare un po' a regimi allegri e il fumo bianco diminuisce.

In effetti quando lo porto a 2000 giri, poi sparisce pure da me...
05-08-2008 15:37
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