lande inox

[srigiuliano]

torniamo un attimo al problema posto da Moitessier, quindi andiamo sul pratico pratico e non stiamo nelle alte sfere della tecnica.
Stefano ha accennato alle sartie e all'uso delle redance. Caro Rock le troverai con i disegnini di Moitessier nel libro ce stai leggendo.
Sulla barca le sartie hanno una durata. Il punto di probabile rottura è la giunzione tra la piobatura e i trefoli dell'acciaio. Lì innanzitutto bisogna usare il mitico sego, sporcarsi tutti e poi fasciare con qualcosa perché altrimenti sporchiamo anche le vele. Poi si controlla ogni tanto la piombatura. Quando si nota che c'è qualche trefolo rotto o che sta per rompersi si smonta la sartia e la si allunga con delle giunzioni.
La domanda che rivolgerei agli esperti è: che controindicazione c'è ad usare una redancia con i due punti di serraggio come nel libro di Moitessier (disegnino con dormiente e corrente)? che problema può esserci ad usare una giunzione che allunga la sartia, se non proprio con catena con qualcosa di analogo tipo un pezzo di ferro da 10 o 15 centimetri? l'ultima soluzione l'ho avuta sulla barca che adesso ha Marco. Lui inorridisce solo al pensarle e le ha subito cambiate. Vorrei una risposta pratica. Grazie.