21-01-2009, 23:11
Allora, la questione si è biforcata.
Birimbao ha già un Jib non sovrapposto al 115%, quindi la soluzione di una trinchetta su un secondo strallo ha poca ragione di essere. Opterei per una rivisitazione della vela, cui vanno attribuiti i problemi.
Ale07, tutto bellissimo, solo che il mio consiglio è quello di fare lo strallo lungo il giusto e mettere un rinvio a gola a piede d'abero per deviare a poppa o a prua la parte che avanza; questo perchè ingarrocciare la trinchetta a 1 metro e mezzo di altezza sulla coperta con 25 nodi e mare formato è un esercizio che non raccomando.
Poi, se ci sono le possibilità euriche, consiglio lo strallo in tessile (con fettucce e non garrocci), così quando c'è onda si evita di avere sto ferro a riposo che batte contro le crocette. Al posto del rinvio a gola basta col tessile una pasteca apribile.
Ciao
Birimbao ha già un Jib non sovrapposto al 115%, quindi la soluzione di una trinchetta su un secondo strallo ha poca ragione di essere. Opterei per una rivisitazione della vela, cui vanno attribuiti i problemi.
Ale07, tutto bellissimo, solo che il mio consiglio è quello di fare lo strallo lungo il giusto e mettere un rinvio a gola a piede d'abero per deviare a poppa o a prua la parte che avanza; questo perchè ingarrocciare la trinchetta a 1 metro e mezzo di altezza sulla coperta con 25 nodi e mare formato è un esercizio che non raccomando.
Poi, se ci sono le possibilità euriche, consiglio lo strallo in tessile (con fettucce e non garrocci), così quando c'è onda si evita di avere sto ferro a riposo che batte contro le crocette. Al posto del rinvio a gola basta col tessile una pasteca apribile.
Ciao