29-01-2009, 08:35
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da RobertoD
Questo era un file che era già stato linkato, però non era chiaro il circuito: parlano di un bozzello (uno solo) ed è collegato ad una landa.
Potrebbe essere che la cima è assicurata alla landa di Sx (?) va al discensore fissato con il grillo al boma, viene rinviata al bozzello sulla landa di dritta per poi andare in pozzetto. Ma cosa regolo? Solo la tensione! E poi, come dicono, se per caso è lasco, non funziona e potrebbe essere pericoloso. Dovrebbe esserci qualche altro modo.
Non è che dovrò andare a una sezione del CAI? [:2][:255][:2]
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Esatto: Attacchi e fissi un estremo alla landa di sx (in realtà potresti fare esattamente tutto in modo speculare.. ma scegliamo pure la sx) , lo passi nel discensore come nella foto del tuo post, e il discensore va fissato con un grillo sul boma. A questo punto arrivi fino alla landa di dx dove c'è un bozzello per rinviare la cima in pozzetto. Questa però va messa in tensione e 'stoppata'. In base a quanto è tesa cambia il freno che avrai, quindi la dolcezza con cui passerà il boma. Ovvio che se è lasca non serve a niente....
Io dopo averlo montato ho provato qualche strambata e mi sono segnato sulla cima quanto cazzarla (la passo un un winch e poi la fisso su uno strozzascotte).
Consiglio di partire da una tensione grossa e provare a far passare il bome a mano... giusto per vedere se è troppa o troppo poca...
Sperimentarlo in navigazione può essere pericoloso, quindi meglio provare da fermi e poi quando si è convinti di un setup decente provare in navigazione.
Questo era un file che era già stato linkato, però non era chiaro il circuito: parlano di un bozzello (uno solo) ed è collegato ad una landa.
Potrebbe essere che la cima è assicurata alla landa di Sx (?) va al discensore fissato con il grillo al boma, viene rinviata al bozzello sulla landa di dritta per poi andare in pozzetto. Ma cosa regolo? Solo la tensione! E poi, come dicono, se per caso è lasco, non funziona e potrebbe essere pericoloso. Dovrebbe esserci qualche altro modo.
Non è che dovrò andare a una sezione del CAI? [:2][:255][:2]
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Esatto: Attacchi e fissi un estremo alla landa di sx (in realtà potresti fare esattamente tutto in modo speculare.. ma scegliamo pure la sx) , lo passi nel discensore come nella foto del tuo post, e il discensore va fissato con un grillo sul boma. A questo punto arrivi fino alla landa di dx dove c'è un bozzello per rinviare la cima in pozzetto. Questa però va messa in tensione e 'stoppata'. In base a quanto è tesa cambia il freno che avrai, quindi la dolcezza con cui passerà il boma. Ovvio che se è lasca non serve a niente....
Io dopo averlo montato ho provato qualche strambata e mi sono segnato sulla cima quanto cazzarla (la passo un un winch e poi la fisso su uno strozzascotte).
Consiglio di partire da una tensione grossa e provare a far passare il bome a mano... giusto per vedere se è troppa o troppo poca...
Sperimentarlo in navigazione può essere pericoloso, quindi meglio provare da fermi e poi quando si è convinti di un setup decente provare in navigazione.
