25-03-2009, 19:06
ciao Moby,
intanto grazie per le foto, ma saresti così gentile da mandarmele alla mia mail personale, perchè il dettaglio serve.
Ti spiego.
La barca è un cutter, inizialmente aurico, trasformato negli anni 60 a vela marconi, seppure con doppio strallo a prua e volanti a poppa.
L'albero è in legno come il boma.
L'attuale armatore vorrebbe riportarlo alla condizione originale e ritiene che un bompresso vada aggiunto.
Zerbinati ha calcolato un bompresso di max mt 1,20 di sporgenza e 0,40 per l'attacco all'interno.
La barca, da 10,80 x 2,36, passerebbe a 12 mt. col bompresso.
attendo le foto.
grazie ancora.
ciao
Tommy
intanto grazie per le foto, ma saresti così gentile da mandarmele alla mia mail personale, perchè il dettaglio serve.
Ti spiego.
La barca è un cutter, inizialmente aurico, trasformato negli anni 60 a vela marconi, seppure con doppio strallo a prua e volanti a poppa.
L'albero è in legno come il boma.
L'attuale armatore vorrebbe riportarlo alla condizione originale e ritiene che un bompresso vada aggiunto.
Zerbinati ha calcolato un bompresso di max mt 1,20 di sporgenza e 0,40 per l'attacco all'interno.
La barca, da 10,80 x 2,36, passerebbe a 12 mt. col bompresso.
attendo le foto.
grazie ancora.
ciao
Tommy