07-01-2016, 22:32
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-01-2016, 22:34 da andros.)
crepa? direi che s'è mangiato tutto il materiale sotto alla
anodizzazione.
l'unica è sostituzione del pezzo ammalorato e creare un buon
isolamento dal supporto del candeliere o falchetta responzabile del disastro.
controlla anche che non ci sia un qualche filo spellato a contatto con la falchetta
tipo i fili delle luci di prua
le viti c'entrano poco per una questione di masse in gioco a differenza della complesso -candeliere e base-
o pulpito.
anodizzazione.
l'unica è sostituzione del pezzo ammalorato e creare un buon
isolamento dal supporto del candeliere o falchetta responzabile del disastro.
controlla anche che non ci sia un qualche filo spellato a contatto con la falchetta
tipo i fili delle luci di prua
le viti c'entrano poco per una questione di masse in gioco a differenza della complesso -candeliere e base-
o pulpito.
