07-01-2016, 23:48
Semplifico.
Un cardano = ti dà un angolo (motore/asse) ma non l'accoppiamento tra le flange.
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Doppio cardano = puoi fare quello che vuoi, senza pensare all'allineamento.
Va bene se lo spazio lo consente, e se la potenza non sia "impiccata", poiché ogni cardano assorbe potenza.
Un cardano = ti dà un angolo (motore/asse) ma non l'accoppiamento tra le flange.
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Doppio cardano = puoi fare quello che vuoi, senza pensare all'allineamento.
Va bene se lo spazio lo consente, e se la potenza non sia "impiccata", poiché ogni cardano assorbe potenza.
"Mi chiamo Wolf, risolvo problemi"