11-01-2016, 15:35
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-01-2016, 15:47 da andros.)
L'unica cosa compromessa pare il barbotin.
il resto lavato,pulito e ricondizionato starà benissimo.
fatto salvo il controllo del controllo accoppiamento vite senza fine
e corona.
gli acidi non sono essenziali per la pulizia,basta gasolio , un buon pennello
e una belin di metallo per pulire accuratamente.
se hai maniera di sabbiare il tutto tranne le cromature con una bella verniciata torna nuovo.
ps:vero che non è obbligatorio ma un minimo di info su profilo sarebbe d'aiuto a chi vuole aiutare.
info del tipo:provincia\regione l'indirizzo non interessa
porto di stazionamento o almeno la provincia.
perchè?
semplice se sei dalle mie parti ti potrei dire:
sei in difficoltà? vieni a trovarmi o ti vengo a far visita e ti do una mano
oppure posso indicarti chi può fornirti un . ecc ecc ecc
il resto lavato,pulito e ricondizionato starà benissimo.
fatto salvo il controllo del controllo accoppiamento vite senza fine
e corona.
gli acidi non sono essenziali per la pulizia,basta gasolio , un buon pennello
e una belin di metallo per pulire accuratamente.
se hai maniera di sabbiare il tutto tranne le cromature con una bella verniciata torna nuovo.
ps:vero che non è obbligatorio ma un minimo di info su profilo sarebbe d'aiuto a chi vuole aiutare.
info del tipo:provincia\regione l'indirizzo non interessa
porto di stazionamento o almeno la provincia.
perchè?
semplice se sei dalle mie parti ti potrei dire:
sei in difficoltà? vieni a trovarmi o ti vengo a far visita e ti do una mano
oppure posso indicarti chi può fornirti un . ecc ecc ecc