04-04-2016, 22:52
Ho seguito una volta un corso di ottimizzazione della barca tenuto da una persona, di cui non faccio il nome, ma sufficientemente noto ai romani. Egli sosteneva che deriva e timone devono avere il bordo di uscita tagliato in diagonale con l'angolo di taglio nella direzione opposta, la qual cosa consente un miglioramento delle prestazioni "sensibile"..
Mi sembrava una finezza quasi da fantascienza, ma in realtà ho visto che anche una barca "regatosa" che sta a Riva di Traiano e che ho visto sull'invaso ha le appendici tagliate così. Ragionandoci, non è che poi mi sembri tanto assurdo. é solo per dirigere le inevitabili turbolenze da una parte e dall'altra.
Mi sembrava una finezza quasi da fantascienza, ma in realtà ho visto che anche una barca "regatosa" che sta a Riva di Traiano e che ho visto sull'invaso ha le appendici tagliate così. Ragionandoci, non è che poi mi sembri tanto assurdo. é solo per dirigere le inevitabili turbolenze da una parte e dall'altra.
