La sicurezza e la nav in solitario
#40
(28-05-2016, 18:48)falanghina Ha scritto: Se dovessi attrezzare una barca per la navigazione lunga in solitario, e vorrei il tuo conforto sulle mie idee, io farei queste cose:

Risparmio energia umana.
- due telecamere a prua, trasmesse in contemporanea su monitor all'interno della barca.
- controllo remoto dell'autopilota per poter restare all'interno se serve salvaguardare un po' di energia.
..........................................................

-E' facilissimo se il tuo plotter le accetta, il mio Raymarine E120 accetta in entrata fino a tre telecamere e puoi scegliere se vederle tutte insieme, una dopo l'altra in scansione automatica, a pieno schermo o in un riquadro.
Una telecamera filare stagna costa 50-70 €, io la ho messa sopra la luce combinata di prua, posso così avere sul plotter mezzo schermo con la carta, un quarto con i dati principali di navigazione e un quarto con la visione di prua, così posso riposare seduto al carteggio con maggior sicurezza.



.jpg   PC090021.jpg (Dimensione: 131,66 KB / Download: 49)

-Come molti Plotter il mio permette di inserire e disinserire l'autopilota e variare il way-point, posso quindi variare la rotta dal tavolo di carteggio nelle modalità Auto e Track ma non in quella Wind per cui comunque bisogna operare in coperta per regolare le vele.

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La sicurezza e la nav in solitario - da rob - 18-04-2016, 14:13
La sicurezza e la nav in solitario - da Nimbo - 18-04-2016, 20:23
RE: La sicurezza e la nav in solitario - da RMV2605D - 29-05-2016, 07:10

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